ESAM 4500B

Ciao a tutti,
possiedo la macchina di cui sopra e mi piace molto. Ma mi sto lentamente abituando. L'altro giorno ho effettuato un'ispezione approfondita, compresa la sostituzione del termoblocco perché uno dei riscaldatori era rotto. Tutte le guarnizioni sono state sostituite e il gruppo di ventilazione con i pistoni ecc. è stato smontato, pulito e rimontato. La macchina funziona di nuovo. In realtà tutto va bene. Ma ho notato che le vinacce sono morbide e si sfaldano quando vengono espulse, distribuendosi così nelle interiora. Prima non succedeva.
Ho sospettato la guida del gruppo birra e l'ho ispezionata. Si è scoperto che il supporto del gruppo di cottura oscilla molto. Quando l'ho smontato di nuovo, ho scoperto che il blocco di plastica che scorre su e giù sull'asta filettata era piuttosto usurato. Negli ultimi 8 anni è stato logorato dai numerosi alti e bassi. Quindi ho lavorato con una lima e ho incollato due sottili piastre di ottone. La guida ora funziona come il primo giorno, ma le vinacce continuano a cadere a pezzi. Qualcuno lo sa e qual è la causa?
SalutiMarkusP


.s. Gettarlo


via non è un'opzione.

Svuotare completamente lo scomparto del caffè in grani ed effettuare almeno 10 erogazioni senza caffè in grani, ignorando il messaggio di errore. Dopo la revisione, l'unità di ebollizione deve muoversi in modo fluido: a tal fine, premere con il pollice sul setaccio, che deve muoversi verso il basso con poca forza. Ingrassare regolarmente il mandrino. Molto importante e come ultima informazione. Utilizzare un decalcificante a base di acido amidosolfonico.

Cordiali saluti Chris

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Perfetto. Questo ha funzionato davvero. Il tester è di nuovo nel contenitore come dovrebbe essere. Grazie a chi sa.
Qual è il segreto di questa azione? Regolare le posizioni finali?
SalutiMarkus

Grazie per le lodi.
Sì, è così. Il sensore reed misura la distanza di corsa e quindi determina anche la quantità di macinazione. Tutto dovrebbe filare liscio, ingrassando anche il mandrino di tanto in tanto.

MfG Chris

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Aiuto.... Ancora lo stesso problema . La sansa si sta diffondendo nella macchina...
Ho usato di nuovo la tua soluzione, ma questa volta non sembra aver funzionato. È possibile che la macchina "dimentichi" le impostazioni? Quali contatti lamellari controllano la corsa? Nella parte inferiore dell'azionamento è presente un sensore di Hall, che viene ovviamente attivato da 4 magneti nella ruota motrice del mandrino. Esiste una fonte di errore nota? Dove vengono valutati gli impulsi IM e come posso verificare se sono corretti?
Non voglio mettere fuori servizio la cosa
Saluti a chi ne sa qualcosa

Salve, il sensore di Hall potrebbe essere difettoso, gli impulsi vanno alla scheda elettronica. Non so cosa si debba misurare esattamente. Sostituirei il sensore di Hall. Nel forum vicino Saeco Supportforum troverete alcuni download.
Mi dispiace:unsure:
MfG Chris

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