ECAM 26.455 MB Nessuna schiuma di latte

Salve,

Ho già seguito alcuni consigli da vari forum, purtroppo senza successo.
Stato attuale della mia ECAM 26.455 MB
- La macchina fa vapore
- Il vapore arriva un po' in ritardo, e quindi un po' più a lungo di quanto desiderato
- La macchina non aspira il latte dal contenitore

Ho controllato:
- Testa del contenitore del latte smontata e completamente pulita --> ok
- Guarnizioni alla macchina di transizione / contenitore del latte --> ok
- Il foro di aspirazione alla macchina di transizione / contenitore del latte è libero --> ok
- Richiamato il programma di test e controllato tutte le valvole.
Tutte le valvole emettono un "clack" chiaramente udibile quando vengono attivate
e nello stato "on" si sente un leggero ronzio a 50 Hz.
Quindi secondo me sono a posto

Al momento non so cos'altro potrei controllare.
Ha qualche consiglio da darmi?

Grazie mille e cordiali saluti

Wolfgang

DeLonghi ECAM 26.455 MB

Ciao, se la tua Delonghi ha un sistema di riscaldamento a vapore, controlla i fusibili termici. È qui che si verificano brutti errori di misurazione, non ci deve essere una caduta di tensione misurabile durante il riscaldamento.
Perché? Deve essere generato così tanto vapore che si crea un vuoto (principio di Venturi).
Google aiuta nella spiegazione.

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Ciao Chris,

Grazie per il tuo consiglio e il tuo aiuto. Purtroppo devo chiedere alcune cose perché non ne so abbastanza (ancora) :-)

Non sono sicuro di cosa intendi esattamente nella tua risposta. Come descritto, la mia macchina produce molto vapore quando voglio fare la schiuma di latte.

- È davvero possibile che il fusibile termico abbia un problema?
- Cosa fa esattamente il fusibile termico?
- Diventa forse altamente resistivo quando qualcosa diventa troppo caldo e quindi limiterebbe la produzione di vapore?
- Il fusibile termico potrebbe spiegare il fatto che il vapore viene prodotto un po' più a lungo del necessario?
- Potrebbe essere che viene prodotto molto vapore, ma la pressione non è ancora sufficiente?

Molti saluti

Wolfgang

Ciao Wolfgang Un sacco di vapore fa sempre bene.
I fusibili termici dei generatori di vapore sono fusibili che li spengono se la temperatura è troppo alta, cioè vengono attivati.
Se viene prodotto abbastanza vapore, spero anche nel vostro caso, allora il connettore potrebbe avere una crepa sottile. La prima cosa che farei, se non l'ho già fatto, è cambiare gli O-ring del connettore e bagnarli un po' con del grasso al silicone (a intervalli regolari).

Ora mettiamo il carro davanti ai buoi.
La quantità di vapore non è la stessa cosa della quantità di vapore.
In termini relativi, anche una piccola quantità di vapore può sembrare più di quanto sia in realtà.
Se non l'avete ancora fatto, decalcificate nuovamente con un decalcificante a base di acido amidosolfonico, facendo attenzione a questo ingrediente. Eilfix, Durgol... O nella baia o su Amazon.

Quindi prima lavora all'ultimo passaggio e poi alle altre cose.

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Grazie mille per tutti i consigli e il supporto!

Ho decalcificato la macchina diverse volte. Abbiamo anche acqua abbastanza dolce (6°dH)
L'errore è sempre lo stesso.

Ora ho aperto la macchina. All'interno è tutto asciutto e non esce vapore. Le elettrovalvole EV1 ed EV2 funzionano sicuramente. Si sente un forte rumore e se le tocco con un fiammifero sento la vibrazione del movimento.

EV3 è più silenziosa. Non ne sono sicuro perché non ho sentito la scossa.
Per caso sa dove si trova esattamente EV3?

A proposito, ecco un video dell'esatto schema di errore. Forse ti aiuterà a valutare il problema.

Scusate l'assenza da un po'.
Come si può vedere nel video, non esercita una pressione negativa, bensì preme sulla caraffa.
Allora perché? Controllare il sensore termico dello scaldabagno istantaneo o della caldaia a vapore. Il vapore dovrebbe arrivare di più.
Non conosco il vostro KVA a memoria.
Oh sì, il ticchettio delle valvole non è necessariamente ....
Forse c'è qualcuno che ha una macchina identica e potreste cambiare la caraffa.
Cambiate anche l'adattatore per la caraffa.

Ma soprattutto, il vapore deve provenire dal principio di Venturi.
Capacità della pompa? Il circuito di riscaldamento o di vapore è sufficientemente caldo.
Il sensore termico dovrebbe avere 110-120 KOhm a temperatura ambiente.

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