WMF 450 Motore gruppo motore 24V scambio 24V

Ciao insieme,

>>Il motore della mia unità di produzione WMF 450 ha detto addio. Ora ho ordinato un motore di scambio Schaerererer - WMF - Solis motore unità di birra 24V" exchange motor.
Purtroppo le connessioni non si adattano 1:1, quindi la mia domanda agli esperti se è possibile collegare comunque e se si, quali cavi per collegare dove.
attaccare una foto di entrambi i motori.


Molti grazie in anticipo,

Greß
Rudi

Il cavo a strisce verdi è solo la protezione Fi...... è semplicemente attaccato all'alloggiamento metallico del motore e non ha alcun significato per la funzione del motore.....

Dovrei collegare il cavo blu al connettore stretto o largo, o importa?

Non credo che non abbia importanza........


Il motore può girare a testa in giù se collegato in modo errato..... Se sui contatti non si notano più o meno, probabilmente dovrete provarlo e se era la direzione sbagliata allora cambiate di nuovo le spine.....

Quindi, ho installato il motore e collegato i cavi al contrario.
Pieta' di non fare molto , il motore si blocca corto e questo era. Dopo un breve periodo di tempo appare il messaggio "Motor driver error brewing engine abort: C". A quanto pare l'elettronica ha un difetto, troppo, potrebbe essere che troppa poca corrente sta arrivando?
Il vecchio motore sicuramente rotto perché ha sbattuto e fumato.



Un'idea di cosa potrebbe essere ancora?


Greß
Rudi

Forse...... Forse il motore non è compatibile, dopotutto.....? ..Per cui non credo che, ha poco senso costruire i motori in modo diverso..


...Potrebbe naturalmente anche essere un errore nell'elettronica di potenza.... deve esserci un motivo per cui il vecchio motore si è rotto. Avete mai misurato la tensione sul motore quando viene azionato?

Ora ho misurato la tensione quando il motore è azionato.
Arriva solo circa 1,2 V per una frazione di secondo e poco dopo il già noto messaggio di errore Non importa come collego i cavi.


Spruzzare l'elettronica con lo spray freddo non ha portato alcun successo e la tensione misurata non è cambiata.


Qual è il problema con l'elettronica di potenza?

Dovreste togliere l'alimentazione elettrica e fare un controllo visivo prima..... vedere se qualcosa si è dissolto....

Ho rimosso l'elettronica di potenza e ho fatto un'ispezione visiva.
Sembra nuovo! Darà le schede ad un amico per controllare, vedere se trova qualcosa.


Martin, grazie per il grande supporto!!!!!!!


saluto
Rudi

Merda, ho comprato il motore sbagliato. A causa di un suggerimento di un altro utente ho bisogno di un motore a 230V (Johnson DC 771(2)XLLG-025 230V/50HZ) e non 24V per questa macchina .
Come ho capito che . Sfortunatamente, non riesco a trovare il motore giusto in rete da nessuna parte. Ora mi manca il motore e l'elettronica di potenza sono danneggiati, penso di rinunciare

Gruß
Rudi