Ciao a tutti,
Questa settimana ho ricevuto in regalo un Jura Impressa E85 usato, che probabilmente ha alcune stranezze. Quello che manca esattamente, nessuno lo sa più esattamente, perché da qualche tempo non è rimasta in piedi in giro inutilizzata e nessuno può ricordare esattamente....
Ciò che è stato immediatamente evidente dall'esterno è stato che l'acqua era fuoriuscita più e più volte nella parte anteriore destra e il serbatoio dell'acqua era estremamente calcificato. Inoltre, la macchina era molto sporca.
Dopo l'accensione, il display legge "Clean device". Ma il processo di pulizia non si è concluso, perché il messaggio "Fill water" appare ancora e ancora, anche se il serbatoio era pieno.
Nel fine settimana l'ho smontato completamente secondo le istruzioni online e pulito accuratamente.
1.) Dal momento che il messaggio di errore "Fill water" viene ancora dopo aver pulito a fondo e decalcificare il serbatoio dell'acqua, ho il sospetto che il contatto reed sia difettoso o qualcosa non va con il galleggiante. Potrebbe essere? Ci sono modi per testare esattamente di che cosa si tratta?
2.) Il problema con l'acqua che perde nella parte anteriore destra è, per quanto posso giudicare come un nuovo arrivato di una macchina da caffè completamente automatica, un regolatore a membrana rotta, che era già completamente arrugginito. Anche qui la mia domanda: ho ragione con la mia assunzione o può anche essere dovuto a qualcos'altro?
3.) Quando ho smontato il gruppo erogatore, ho notato che la valvola di scarico era estremamente calcificata e sporca. Inoltre, c'era sempre molta acqua che scorreva nel contenitore. Può essere collegato?
4.) Purtroppo, nessuno sa più se e quando le foche sono state sostituite. C'è un modo per dire che devono essere scambiati? Temo di non sapere che aspetto avevano, erano nuovi.
5.) C'è la possibilità di visualizzare i precedenti acquisti di caffè? O anche riferimenti da un'ultima manutenzione o qualcosa del genere?
6.) Dato che la macchina è rimasta in piedi per un po' di tempo e non so quante volte o se è stata decalcificata, vorrei decalcificarla a fondo dopo le riparazioni. Ho letto di acido amidosulfonico, che dovrebbe essere molto adatto per la decalaminazione a freddo. C'è la possibilità di fermare il processo di decalcificazione in mezzo per circa 30 minuti, in modo che il decalcificante possa agire meglio che se passa solo attraverso? Oppure il processo di decalcificazione dovrebbe essere effettuato più spesso in successione
Grazie mille per le vostre risposte. Sono purtroppo un completo nuovo arrivato nel campo....
Molti saluti, Lisa
evincere
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